Modellbahn Forum
Umbau von Märklin Tankwagen Von Relex auf Kurzkupplungen mit NEM Adapter
Dieser Umbau beschreibt den Umbau älterer Tankwagen mit den Märklin Nummern 465X mit Relex Kupplung mit einer aus dem 3D Drucker stammenden „NEM Adapter" für die Aufnahme von Märklin Kurzkupplungen.
Die Gaskesselwagen 4628, 4632, 4630 (lange Deichsel) benötigen den langen NEM Schacht.
Der „NEM Adapter“ kann mit anhängender STL Datei auf dem eigenen 3D Drucker gedruckt werden. Meine Drucke stammen von einem Anycubic Kobra S1 mit 0,4mm Nozzle mit 0,08mm Schichtdicke.
Vorbereitung der Waggons und Demontage der alten Kupplung.
Drehgestell mit der zentralen Schraube lösen. Die alte „Relex Kupplung“ ist mit einem kleinen Bolzen und einem Sicherungsring gehalten. Den Sicherungsring vorsichtig vom Bolzen abnehmen.
Einbau des neuen „NEM Adapters“ und Kurzkupplung
Der neue gedruckte NEM Adapter hat den "Bolzen bereits inklusive, der alte Bolzen und der Sicherungsclip wird nicht mehr benötigt.
Der neue NEM Adapter wird von unten durch das Loch gesteckt, die hintere Nase liegt zwischen den Federzungen.
Die ursprüngliche Idee, den Bolzen ,mit dem Sicherungsclip zu sichern, habe ich nach einigen Versuchen wieder verworfen. In den meisten Fällen, hat der Clip nicht richtig gehalten, oder beim aufdrücken den Bolzen abgebrochen. Ich habe mich deshalb entschieden den überstehenden Bolzen mit einem Feuerzeug zu erhitzen, und mit einem geeigneten Schraubenzieher oder ähnlichem "platt" zu drücken. Dies stellt eine dauerhaftere Lösung dar.
Die Kurzkupplungen nun bis zum Anschlag einschieben. Die beiden "Nasen" am Ende der Kupplung legen sich dann in die Aussparung des NEM Adapters unterhalb des Bolzens. Achtung!! Aufgrund der "kurzen Länge" des R2 NEM Adapters, müssen die Kupplungen gekürzt, und eingeklebt werden.
Nun noch die beiden Drehgestelle festschrauben – Fertig.
Nachfolgend ein Bild mit dem NEM Adapter ab R1 Radius.
...und hier das Bild mit dem NEM Adapter ab R2 Radius. Ob dieser Adapter auch für den R1 Radius funktioniert konnte ich nicht testen, da ich keine R1 Radien verbaut habe. Vielleicht kann es ja Einer von Euch testen und hier in den Kommentaren beschreiben.
Die Gaskesselwagen 4628, 4632, 4630, mit dabei auch der wohl bekannte "Feldschlösschen Bier" Wagen haben auf einer Seite eine lange Deichsel.
Diesen NEM ADapter gibt es ebenfalls für (ab) R1 und R2 (NEM Tankwagen lang ......)
Die Kupplungen dürfen nachgebaut werden – dafür habe ich ja die vier STL Dateien angehängt. Einer kommerziellen Verwendung wird aber ausdrücklich widersprochen.
Die Kupplungen sind seit einiger Zeit bei mir in Betrieb. Ich bin aber für Anregungen oder Verbesserungsvorschläge offen.
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